Благодарю.
SDC0009 - Программируемый контроллер разряда аккумулятора
- Описание
- Отзывы
- Задать вопрос
- ОЕМ-поставки
-
Известно, что переразряд сильно сказывается на сроке службы и качественных параметрах аккумуляторов, а глубокий переразряд – и вовсе губителен! Контроллер SDC0009 позволяет защитить аккумулятор от переразряда.
Технические характеристики
Параметр Значение Диапазон рабочих напряжений 4..30 В Потребляемый ток 8 мА Программируемое напряжение включения (U_ON) 4..25,5 В Гистерезис (Hysteresis) 0..6,2 В Погрешность U_ON и Hysteresis не более 0,1 В Коммутируемая нагрузка при питании 6..30В 15 А Коммутируемая нагрузка при питании 4..6В 5 А Сопротивление коммутации при питании 6...30В, не более 0,004 Ом Диапазон рабочих температур -40..+105°C Рис 4. Габаритные размеры
Описание
Джамперами на плате устанавливается параметр U_ON, задающий порог включения контроллером нагрузки, в диапазоне от 4 до 25,5 В с дискретностью 0,1 В. Так же джамперами устанавливается и смещение для отключения нагрузки контроллером — «Hysteresis», задаваемый в диапазоне 0,0 до 6,2 В, с дискретностью 0,2 В. Отключение нагрузки будет происходить при напряжении, вычисляемом по формуле:
U_OFF = U_ON — Hysteresis
Необходимо помнить, что при отключении нагрузки напряжение на аккумуляторе увеличится, поэтому важно правильно задать параметр Hysteresis, таким образом, чтобы при отключении нагрузки контроллером, напряжение не поднялось сразу до уровня U_ON. В противном случае контроллер будет циклически включать и выключать нагрузку с частотой 1 раз в секунду.
Данный контроллер, может быть использован для аккумуляторов любых типов. Контроллер, при напряжении питания контроллера в диапазоне 6..30 В позволяет коммутировать нагрузку до 15 А, и в диапазоне питаний 4..6 В не более 5 А. Сопротивление контроллера на контактах коммутирующих нагрузку, во включенном режиме, не более 0,004 Ом. Контроллер питается от контролируемого аккумулятора и потребляет около 8мА. При эксплуатации контроллера, внешняя коммутация системы (аккумулятор + контроллер) должна происходить между аккумулятором и контроллером (рис. 1). Это позволит избежать разряд аккумулятора контроллером, когда нагрузка отключена. Контроллер работает полностью в автоматическом режиме, т.е. включение и отключение нагрузки происходит автоматически в зависимости от напряжения аккумулятора, и не требует какого либо сброса после отключения нагрузки. Сам аккумулятор может быть подключен одновременно как к нагрузке, так и к схеме заряда. Минимальное напряжение питания контроллера 4 В, при меньшем напряжении нагрузка автоматически отключатся.
Рис 1. Подключение контроллера
Рекомендуется установить предохранитель между аккумулятором и входом контроллера.
Джампера могут быть переустановлены как до включения, так и во время работы контроллера, установленные джамперами параметры будут применены немедленно.
В секции «U_ON» устанавливается напряжение включения. Секция имеет 8 джамепров, каждый из которых должен быть установлен в правое или левое положение по аналогии с примером на рис 2. Отсутствие установленного джампера/джамперов приведет к некорректной работе контроллера.
На рис.2 приведен пример установки джамперов для 12 В аккумулятора, где включение контроллера должно происходить при напряжении более 11,4 В, а отключение при напряжении менее 10,2 В см. Рис.3. В данном случае установленное джамперами «U_ON» = 11,4 В, а «Hysteresis» = 1,2 В, т.е. «U_ON» - «U_OFF» = «Hysteresis» 11,4 В - 10,2 В=1,2 В.
В секции «Hysteresis» устанавливается напряжение смещения. Секция имеет 5 джамперов, каждый из которых должен быть установлен в правое или левое положение по аналогии с примером на рис 3. Отсутствие установленного джампера/джамперов приведет к некорректной работе контроллера.
Не допускается установка джамперов Hysteresis в положение 00000. Это технологическая комбинация.
Рис 2. Установка параметра U_ON
Рис 3. Установка параметра Hysteresis
При правильно заданных параметрах, контроллер отключит нагрузку, подключенную к аккумулятору, чтобы избежать переразряда аккумулятора. При достижении напряжения на аккумуляторе до нормального уровня, контроллер автоматически подключит нагрузку. Таким образом, используя контроллер разряда SDC0009, можно защитить аккумулятор от глубокого разряда, губительного для аккумуляторов. Не дайте аккумулятору "умереть".
Подключение автомобильного регистратора через контроллер разряда.
Устанавливая автомобильный видеорегистратор, каждый сталкивается с вопросом о способе подключения питания к видеорегистратору. Можно подключить питание от зажигания, чтобы регистратор работал только при повернутом ключе зажигания, или сделать питание видеорегистратора постоянным от аккумулятора автомобиля. У каждого из этих способов есть свои недостатки. При подключении питания от зажигания не будет возможности оставлять видеорегистратор включенным на стоянке. А ведь именно на стоянке могут произойти неприятности с автомобилем, а запись с видеорегистратора могла бы прояснить ситуацию. При постоянном же питании видеорегистратора можно «посадить» аккумулятор, на длительное время оставив его включенным специально или же просто забыв выключить. Избавиться от этих проблем поможет программируемый контроллер разряда аккумулятора SDC0009.Полезные ссылки
-
-
Для производственных предприятий возможна поставка партий в технологической упаковке, т.н. OEM поставка. Удобный и выгодный вариант для производителей. В OEM партии модули поставляются упаковками.
ekits_support
|
В инструкции саказано, что: "коммутация системы (аккумулятор + контроллер) должна происходить между аккумулятором и контроллером"
Это может быть выключатель. Для возможности отключения контроллера от аккумулятора, т.к. контроллер, хоть небольшой ток, но потребляет. Если аккумулятор постоянно перезаряжается, то коммутация не обязательна. |
дмитрий
|
в инструкции по эксплуатации написано что необходимо установить коммутацию между АКБ и контроллером. что за коммутация должна быть установлена?
|
ekits_support
|
Если аккумуляторы соединены не в параллель, то минусы вместе, плюсы через диоды на вход модуля.
|
сергей
|
интересно и наверное полезно,но как подключить контроллер ,если на а.м. стоят два аккумулятора?
|
Чтобы оставить отзыв, нужно авторизоваться. Пожалуйста, войдите с Вашей учетной записью
Войти